Située entre la Bouilladisse et Saint-Zacharie cette descente nécessite d'abord un peu de grimpette, malheureusement pour nos jambes forçées d'emmener des bikes de + de 17 Kg sur environ 8km (jusqu'à la vigie)... mais la descente vaut vraiment le coup !

Plan d'accès

En venant de Marseille prendre l'autoroute direction Aix, prendre le ticket de péage au pont de l'étoile, puis sortir à la première sortie "Auriol",
la suite est dans le plan ci-dessous :

Arrivé au parking c'est parti pour remonter le DFCI qui nous emmène jusqu'à la vigie, chauffage de gambetttes assuré ;-)
En orange la montée, en vert la descente (approximativement vu qu'on voit rien sur la photo) :

Première partie

Elle commence par une marche puis le passage d'une "dalle"* assez sympa, ensuite viennent une série de virages serrés à négocier sans se presser ...
Là on arrive sur "les 3 marches"*, les 2 premières sont petites (~40cm) la dernière est un peu plus haute et envoie bien, attention aux racines à la réception !
Ensuite dans une sortie de virage gauche un petit tremplin en bois qui éjecte pas mal, la première fois ça surprend un peu quand on s'y attend pas ;-)...

Arrivée dans la clairière il faut continuer sur la droite par un passage sur une dalle un peu "trialisant", une fois la dalle passée, à fond, on plonge dans le trou et hop un petit saut pour en sortir.
Un gauche, on coupe le sentier pour remonter en face, et là attention, un peu d'élan puis à droite toute pour - au choix - soit la bosse de gauche, soit le petit gap juste à côté* (perso la bosse, c'est pas pour demain, elle éjecte un peu trop à mon goût).

Aprés c'est la partie rapide de la descente, un enchainement de virages bien roulant où on peut bien accélérer et qui se fini par un virage relevé à droite coupant le sentier, et hop un petit saut de marche et on fait une pause !

De là, ligne droite prise d'élan, le sentier s'élargit et on se retrouve (à droite) sur un gap de 1,20/1,30 m ou alors le "chiken way"* à gauche pour les moins téméraires (en l'occurence moi sur la vidéo! depuis je passe le gap), le gap envoie bien mais attention à la réception à plat (j'en parle par expérience) !

Ensuite pour ceux qui aime s'envoler, dés la réception pédalage à bloc pour arriver sur une double assez imposante (genre tremplin), attention à la réception c'est assez cahotique. Ensuite on arrive dans un deuxième passage rapide parsemé de virages, bosses et autres petites marches pour finalement rejoindre un sentier plus large qui remonte ensuite sur la fin de la première partie.

C'est à ce moment là qu'il faut lever la tête pour apercevoir le fameux road-gap :

La photo est prise du côté descente, vous arriverez donc de la portion de piste visible sur la photo, donc regardez à gauche en descendant ;-)

Deuxième partie

en cours de rédaction ...

Le plan sur Google Maps

(*) visible sur la vidéo