Janas - 15 Mars 2008

Report by JP

En ce samedi 15 mars, je me suis levé aussi tot qu'en semaine...
Normal ! J'ai rendez-vous avec Georges à 7h40, car nous avons rendez-vous avec Steph à 7h50, car nous avons rendez-vous avec Laurent pour décoller à 8h00.
Et c'est ainsi que cela se passa !

Au passage, j'ai découvert un concept intéressant qui consiste à entrer dans une impasse en marche arrière, cela afin d'en repartir en marche avant sans faire demi-tour : c'était marrant :)

Comme d'habitude, chargement des bikes, Georges et moi-même chargèrent nos "Saintes-Croix" dans l'express où le Faith, les y attendait.

Laurent arrivera lui aussi avec le feu de recul allumé, ce qui fut pratique il nous présentait son coffre dans lequel se trouvait sa nouvelle monture : un dangereux Demo 7. J'ai ainsi pu me coller la face contre son pare-brise arrière, sans faire le tour de sa caisse.

A 8h50 nous arrivions sur le parking de Janas, le temps de se préparer fut allongé, car chacun a fait son petit tour de parking de Démo 7.

Allé, on passe aux choses sérieuses, nous partons.
Quelques tours de manivelles puis nous apercevons un éject typé dirt d'au moins 1m80 avec sa récep à coté : une véritable oeuvre d'art. En tournant la tête, nous voyons que cette clairière est un véritable petit bout de paradis : des drops "en veux-tu en voila" (de toutes tailles), un step down qui s'enchaine sur la dirt...
Je serai incapable de tout énumérer tellement il y a de belles choses.
Dont un éject qui n'a pas de recep... en y regardant de plus prêt (ou plus loin) si, il y'en a une, mais comment dire... elle est super loin...

Histoire de faire un petit échauffement [1], nous préférons commencer par une petite descente. Qui dit descente, dit montée. Nous partons donc à la recherche du chemin qui monte.
Pendant notre recherche, nous trouvons une double, un step-up et carrément une ligne avec relevés, transferts et step-down !

Alors ça ! C'est le genre d'aménagements qui motivent à monter vite, pour redescendre encore plus vite et vite revenir pour se gaver.

Nous sommes donc montés, j'en profite pour souligner qu'au sommet de la colline, il doit y avoir une super vue d'où on voit la mer dans 3 directions... j'utilise le conditionnel car le ciel était chargé et nous ne voyions presque rien.

Petit réglage du Demo et redescente. Marrante. Un poil cassante. De petits ejects tout mignons parfaits pour l'échauffement. Arrivés sur la clairière nous retournons voir cette petite ligne avec ses tranferts !
Finalement, nous restons un bon moment sur le transfert gauche.

Personnellement, c'était une découverte (je pense que ça doit se voir dans mon regard, la prochaine fois je porterai mon masque pour cacher mes yeux exobités). Steph, dégaine son nouvel appareil : encore quelque chose qu'il faut prendre en main.

Du coup, nous avons carrément oublié le début de la ligne. On teste cette double... j'ai encore failli mourir...

Puis nous retournons dans la clairière. Georges et moi-même nous regardons, nous tombons d'accords : nous resterons du coté gauche, l'endroit où c'est 'gentils'. Laurent et Steph, sont déja du coté droit. L'un sur un drop d'environ 2m, l'autre sur le step-down qui enchaine sur la dirt.

Une petite escale technique plus tard (les présents et ceux qui tomberont dessus comprendront) les voila qui volent dans tous les sens.
Laurent, revalide le drop plusieurs fois : la lumière étant ce qu'elle était, nous avons eu beaucoup de difficultés à trouver les bon réglage de l'appareil : "Faut la refaire !!!"

La forêt de Janas est très fréquentée, dans la matinée plusieurs groupes de cyclistes s'arrêteront dans cette clairière : des randonneurs, qui prendront quelques photos, des enduristes. Et des gamins, avec des "p'tits vélos de street" et peu de protections (tibia/genoux et casque pour le plus couvert) qui arrivent, s'envoient le step down et enchainent sur la dirt, sur laquelle il se satellisent.
Ils nous expliqueront, qu'elle n'est pas trop kickée histoire que tout le monde puisse la prendre. :D

A force de regarder tout le monde sauter dans tous les sens, je ne fais plus rien et je commence à avoir froid.[2]

Avant de regagner la voiture, nous allons faire un tour du coté de "l'arène", ou nous pouvons apprécier un drop d'environ 6 m (à voir dans les vidéos des X-bikes).
Il serait dans BigBike... Là, j'ai une révélation : je ne serai jamais dans ce magasine, car s'il faut sauter des trucs aussi 'fat' pour faire une parution, je crois que je vais me consacrer à l'enduro histoire de rester en vie.
Mentalement, je dois être incompatible avec les drops... même ceux de 2 mètres d'ailleurs ! :p

Pour conclure, la forêt de Janas est un spot simplement génial, il y a de tout et de partout. Quand nous serons encore plus vieux, nous y retournerons faire de la ballade, pendant que les gamins de mini-FR13 se satelliserons sur les dirts et les tranferts :D

  • Démo 7 : validé par le Général !
  • Canon G9 : validé par Tatane (mais réglages à comprendre et approfondir) !
  • High-Roller 2.35 UST et Larsen TT 2.0 LUST : validés ! (depuis que j'ai appris que Mr Barel roule aussi en 2.35, j'ai fini mon complexe)

Et comme d'habitude :

Notes

[1] point non négligeable car Steph ayant rejoint le groupe de ceux qui ont un âge commençant par un '3', j'étais le seul à avoir moins de 30 ans... (faux, Georges aussi en fait partie ;) )

[2] à l'heure où j'écris ces lignes, j'ai choppé une grosse crève et samedi prochain se déroule le rallie de Sospel...